Kedjeunderhåll och underhåll

1. The sprocket should be mounted on the shaft without skew and swing. In the same transmission assembly, the end faces of the two sprockets should be in the same plane. When the center distance of the sprocket is less than 0.5 m, the deviation is 1 mm. When the center distance of the sprocket is 0.5 m or more, the deviation is 2 mm. Däremot är sidofenomenet med friktionsdrevet inte tillåtet, och om de två hjulen är för stora är kedjan benägen att kedja ur och accelererat slitage. Care must be taken to check and adjust the offset when changing the sprocket.

2, the tightness of the chain should be appropriate, too tight to increase power consumption, the bearing is easy to wear; för lös kedja är lätt att hoppa av och av. Kedjans täthetsgrad är: lyft eller pressad från mitten av kedjan, och mittavståndet mellan de två kedjehjulen är ca 2-3 cm.

3, the new chain is too long or stretched after use, it is difficult to adjust, you can see the situation to remove the link, but must be even. Länkarna ska passera genom kedjans baksida, låsflikarna sätts in utanför och öppningen på låsflikarna ska vara i motsatt rotationsriktning.

4. Efter att kedjehjulet slitits allvarligt bör det nya kedjehjulet och den nya kedjan bytas ut samtidigt för att säkerställa bra ingrepp. It is not possible to replace a new chain or a new sprocket alone. Failure to do so may result in poor engagement to accelerate the wear of the new or new sprocket. Efter att kedjehjulets tandyta slitits i viss utsträckning bör den vändas i tid (se drevet som används för den justerbara ytan). För att utöka användningen av tid.

5. Den gamla kedjan kan inte blandas med vissa nya kedjor, annars orsakar det lätt stötar i transmissionen och bryter kedjan.

6. The chain should be filled with lubricating oil in time. Lubricating oil must enter the mating clearance between the roller and the inner sleeve to improve working conditions and reduce wear.

7. När maskinen förvaras under en längre tid, bör kedjan tas bort och rengöras med fotogen eller dieselolja, sedan täckas med olja eller smör och förvaras på en torr plats för att förhindra rost.