Underhåll Kunskap om transmissionskedjan

Den Transmissionskedja är en mycket kritisk transmissionsstruktur i mekanisk utrustning, vilket påverkar utrustningens arbetsprestanda och livslängd. Därför är det mycket nödvändigt att underhålla kedjan vid vanliga tider.

1. Kedjehjulet ska monteras på axeln utan skevhet eller svängning. Ändytorna på de två kedjehjulen i samma enhet ska vara i samma plan. När kedjehjulets centrumavstånd är mindre än 0,5 meter är den tillåtna avvikelsen 1 mm; när kedjehjulets centrumavstånd är mer än 0,5 meter är den tillåtna avvikelsen 2 mm. Det är dock inte tillåtet att gnugga sidan av kedjehjulstanden. Om tvåhjulsstickningen är för stor kommer det lätt att orsaka kedjelossning och accelererat slitage. När du byter ut kedjehjulet, kontrollera och justera förskjutningen.

2. Kedjans täthet bör vara lämplig. För tätt ökar strömförbrukningen och lagren är lätta att bära; för lös kedja är lätt att hoppa och ramla av. Kedjans täthet är: lyft eller nedtryckt från mitten av kedjan, centrumavståndet mellan de två kedjehjulen är ca 2%-3%.

3. Kedjan är för lång eller sträckt efter användning och den är svår att justera. Du kan ta bort kedjelänken beroende på situationen, men det måste vara ett jämnt tal. Kedjelänken ska passera genom kedjans baksida, låsstycket ska sättas in utanför och öppningen på låsstycket ska vara vänd mot motsatt rotationsriktning.

4. Efter att kedjehjulet är hårt slitet bör det nya drevet och den nya kedjan bytas ut samtidigt för att säkerställa god ingrepp. Det är inte möjligt att bara byta ut en ny kedja eller ett nytt kedjehjul ensam. Annars kommer det att orsaka dålig ingrepp och påskynda slitaget på den nya kedjan eller det nya drevet. När tandytan på kedjehjulet slits till en viss grad bör det vändas och användas i tid (avser kedjehjulet som används med en justerbar yta). För att förlänga användningstiden.

5. Den gamla kedjan kan inte blandas med en del av den nya kedjan, annars är det lätt att påverka kedjan och bryta kedjan.